Der HIT: Das Migrationsprojekt (H)armonisierung und (I)ntegration von (T)DB-Datenbanken bei MAN Nutzfahrzeuge AG

Die Abteilung Technische Dienstleistung und Beratung (TDB) der MAN Nutzfahrzeuge Gruppe erstellt unter anderem Herstellerbescheinigungen/Bestätigungen/Freigaben und Genehmigungen für Fahrzeugumbauten. Diese Bestätigungen werden weltweit an Serviceniederlassungen, Werkstätten, TÜV/DEKRA, Aufbaufirmen, Kunden, uvm. versendet. Diese sind verbindliche Dokumente und haben wesentlichen Einfluss auf Zulassungsdokumente, Garantieleistungen und Wartungsverträge. Gegenwärtig werden jährlich ca. 15.000 Schreiben erstellt. Um den Lebenslauf eines Fahrzeuges lückenlos dokumentieren zu können, werden alle Dokumente eines Vorgangs, die in unterschiedlichen Formaten vorliegen (beispielsweise Fax, Email, PDF-Dokumente, Word-Vorlagen), falls nötig digitalisiert und archiviert. Weiterhin verwaltet TDB Fahrzeugdaten und Fahrgestellzeichnungen für derzeit 38.844 Grundfahrzeugvarianten, die über spezielle Portale (www.manted.de) weltweit abgerufen werden können. Zur internen Verwaltung der Vorgänge existieren bisher eine Reihe von Datenbanklösungen, die durch folgende Merkmale gekennzeichnet sind: 1. Sie wurden auf der Basis von Microsoft ACCESS und teilweise mit DBASE entwickelt. 2. Sie verfügen im wesentlichen über je eine Kerntabelle und eine Reihe von Formularen zur Abfrage. 3. Zugriffe erfolgen durch wenige Mitarbeiter pro Datenbank. 4. Die Datenbankstruktur ist nicht vereinheitlicht, sondern wird vom jeweiligen Mitarbeiter autark verwaltet und weiterentwickelt. Damit verbunden sind Redundanzen in der Datenhaltung. 5. Jede Datenbank beinhaltet in der Kerntabelle ca. 20.000 60.000 Datensätze. Jährlich werden ca. 2.000 8.000 Datensätze je Datenbank neu erfasst. 6. Notwendige Informationen zur Erstellung der Bestätigung, werden über heterogene Applikationen gewonnen, zwischen denen keine direkte Datenschnittstelle besteht, so dass diese Daten teilweise mühsam kopiert werden. 7. Die in den Datenbanken abgelegte Historie umfasst im wesentlichen einen Zeitraum von ca. 5-15 Jahren. Durch das stetig steigende Dienstleistungsangebot und die permanent wachsende Zahl an Grundfahrzeugen, sowie die Notwendigkeit von schneller umfassender Information, stößt diese Vorgehensweise an Grenzen. Mit dem Projekt HIT, welches von der Firma PRO ET CON gegenwärtig umgesetzt wird, verfolgt MAN-TDB zur Lösung dieses Problems folgende Ziele: